Industrie | Tags | Carnets de l'Economie

ArcelorMittal investit 1,3 milliard d’euros à Dunkerque

Anton Kunin | 10/02/2026 | Economie & Politique

ArcelorMittal vient d'officialiser un investissement industriel majeur sur son site de Dunkerque. En lançant la construction d’un four électrique géant, le sidérurgiste engage 1,3 milliard d’euros pour moderniser son outil de production, sécuriser son ancrage en France et réduire fortement ses émissions de CO₂.

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Captage du carbone : l’UE crée un cadre clé pour les entreprises

François Lapierre | 04/02/2026 | RSE

Le 3 février 2026, la Commission européenne a adopté les premières méthodologies de certification volontaire des retraits permanents de carbone. Cette décision s’inscrit dans la stratégie climatique de l’Union européenne et vise à encadrer des technologies industrielles encore émergentes, mais jugées indispensables pour atteindre la neutralité climatique. Pour les entreprises, et en particulier pour l’industrie lourde et l’énergie, ce standard européen pour la lutte contre le carbone marque une inflexion réglementaire majeure.

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Renault avertit sur ses résultats et chute en Bourse

François Lapierre | 16/07/2025 | Décideurs

Renault a annoncé le lundi 15 juillet 2025, après la clôture des marchés, une révision à la baisse de ses objectifs financiers pour l’exercice en cours. L’annonce a provoqué une chute immédiate de l’action du constructeur automobile, qui a cédé jusqu’à 17,28 % mardi matin à l’ouverture de la Bourse de Paris. Ce recul constitue l’une des plus fortes baisses journalières du titre depuis mars 2020.

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Consommation mondiale de pétrole : l’OPEP compte sur une hausse, à rebours de l’AIE

François Lapierre | 11/07/2025 | Stratégies

Cette croissance est essentiellement tirée par la demande issue des pays non membres de l’OCDE, portée par la démographie, la motorisation, l’urbanisation et l’essor industriel, en particulier en Asie, en Afrique et en Amérique latine.

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PFAS : une enquête révèle une opération d’influence européenne

Aurélien Lacroix | 02/07/2025 | Stratégies

Le 30 juin 2025, l’École de Guerre Économique (EGE) a publié une étude approfondie sur les mécanismes d’influence qui ont entouré la genèse de la loi française interdisant les substances PFAS. Intitulée PFAS et guerre informationnelle : l’attaque informationnelle et réglementaire contre une filière industrielle française stratégique, cette analyse d’une centaine de pages constitue ce que l’EGE présente comme « un cas d’école de guerre informationnelle et cognitive, dans un contexte de guerre économique de basse intensité. »

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Automobile : le décrochage de Tesla se poursuit en Europe

Aurélien Lacroix | 25/06/2025 | Stratégies

Dans un contexte d’électrification du parc automobile européen, les données récentes sur les immatriculations de voitures en Europe dévoilent une recomposition brutale des hiérarchies industrielles. Si certains constructeurs gagnent du terrain en surfant sur la vague hybride et électrique, d’autres, comme Tesla, accusent un net repli.

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Industrie de défense : Dassault accélère en Inde pour son Rafale

Aurélien Lacroix | 06/06/2025 | Stratégies

Le 5 juin 2025, Dassault Aviation a signé un ensemble d’accords industriels avec le groupe indien Tata Advanced Systems. Pour la première fois de son histoire, une partie du fuselage du Rafale, fleuron de l’aéronautique militaire française, sera fabriquée à l’étranger, sur le site de Hyderabad. Un virage historique aux implications économiques et industrielles majeures pour le secteur de la défense.

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Antonio Filosa, l’Italien discret devenu patron de Stellantis

Aurélien Lacroix | 28/05/2025 | Décideurs

Le 28 mai 2025, Stellantis a officialisé la nomination d’Antonio Filosa au poste de président-directeur général (PDG), un choix stratégique qui marque un tournant dans la gouvernance du quatrième constructeur automobile mondial. À 52 ans, cet ingénieur milanais formé au Politecnico di Milano, jusqu’ici peu connu du grand public européen, incarne une nouvelle ère pour le groupe issu de la fusion entre PSA et Fiat Chrysler Automobiles.

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Le Parlement européen adopte un assouplissement des normes CO₂ pour l’automobile

Paolo Garoscio | 09/05/2025 | Economie & Politique

Le Parlement européen a adopté le 8 mai 2025 une modification ciblée du règlement européen sur les émissions de CO₂ des voitures et véhicules utilitaires légers neufs. Cette décision, soutenue par la Commission et approuvée par le Conseil, introduit une mesure de flexibilité transitoire destinée à accompagner l’industrie automobile dans sa transition vers des véhicules à faibles émissions.

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La fin du gaz russe : un choc asymétrique pour les économies européennes

Aurélien Lacroix | 07/05/2025 | Economie & Politique

Le 6 mai 2025, la Commission européenne a officialisé une proposition visant à interdire, d’ici la fin 2027, toutes les importations de gaz russe. L’annonce, à la fois attendue et redoutée, marque une nouvelle étape dans la politique de réduction des dépendances énergétiques, amorcée dès le déclenchement de la guerre en Ukraine en février 2022. Mais derrière cet affichage d’unité stratégique, les impacts économiques s’annoncent très inégaux selon les pays, les secteurs et les capacités d’adaptation.

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Pourquoi Tesla perd en réalité de l'argent ?

François Lapierre | 23/04/2025 | Economie & Politique

Paradoxe industriel ou choix stratégique assumé ? Les résultats du premier trimestre 2025 de Tesla révèlent une vérité peu évoquée par les communiqués du groupe : la division automobile, cœur d’activité historique de l’entreprise, est structurellement déficitaire hors crédits réglementaires.

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Cartel : l'industrie automobile européenne frappée par une amende record

François Lapierre | 02/04/2025 | Economie & Politique

L’exécutif européen vient de prononcer l’une des plus lourdes sanctions collectives de son histoire dans le secteur industriel. Au cœur du dossier : quinze constructeurs automobiles et une association professionnelle reconnus coupables d’avoir restreint la concurrence sur le marché du recyclage des véhicules hors d’usage.

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Cuivre : les États-Unis réfléchissent à de nouveaux droits de douane

François Lapierre | 26/03/2025 | Economie & Politique

L’annonce de droits de douane potentiels sur les importations américaines de cuivre redistribue les équilibres du marché mondial et pousse les acteurs industriels à réévaluer leurs chaînes d’approvisionnement. L’initiative portée par la Maison Blanche fait entrer ce métal stratégique dans une nouvelle ère d’interventionnisme économique.

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Défense : Le Portugal tourne le dos au F-35

François Lapierre | 14/03/2025 | Stratégies

Le 13 mars 2025, le ministère de la Défense portugais a tranché : l’armée de l’air ne se dotera pas des F-35, chasseurs de cinquième génération conçus par Lockheed Martin. Cette annonce n’est pas anodine. Derrière ce rejet se cachent des préoccupations liées aux relations transatlantiques, des craintes quant à la maîtrise de l’appareil et une réflexion économique sur les investissements militaires.

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L'Allemagne se réarme : un plan industriel à plusieurs centaines de milliards d'euros

François Lapierre | 05/03/2025 | Economie & Politique

L'Allemagne s'apprête à investir massivement dans son industrie de défense, avec des annonces récentes évoquant des fonds exceptionnels de plusieurs centaines de milliards d'euros. Obkectif affiché : renforcer la capacité industrielle du pays face aux défis géopolitiques actuels.

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Industrie : l’État doit améliorer son soutien selon la Cour des Comptes

Aurélien Lacroix | 03/12/2024 | Stratégies

Depuis une décennie, l’État a engagé des efforts substantiels pour soutenir l’industrie française, avec un budget qui a fortement augmenté pour atteindre plus de 26 milliards d’euros par an en 2021. Selon un rapport de la Cour des Comptes publié le 28 novembre 2024, cette hausse des aides représente un soutien sans précédent. Mais, malgré ces investissements, le bilan reste fragile. Si certaines grandes entreprises ont pu en tirer profit pour moderniser leurs équipements et leur production, de nombreuses autres entreprises, notamment les PME, ne bénéficient pas des mêmes retombées.

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Voiture électrique : BMW commence à critiquer le projet de l’UE

Paolo Garoscio | 18/10/2024 | Décideurs

L'Union européenne s’est engagée dans une ambitieuse transition écologique en imposant une interdiction à la vente de nouveaux véhicules thermiques à partir de 2035. Cependant, cette législation, qui semble aller dans le sens de l'histoire, suscite des inquiétudes au sein de l'industrie automobile. Pour les constructeurs, la question est de savoir comment réaliser cette transition tout en maintenant la compétitivité, l’emploi et l’indépendance technologique de l’Europe. C’est dans ce contexte qu’Oliver Zipse, le président de BMW, s’est exprimé pour remettre en question la faisabilité de cet objectif.

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La réutilisation des eaux usées autorisée pour l’agroalimentaire en France

Paolo Garoscio | 09/07/2024 | Stratégies

Le gouvernement français a franchi une étape majeure dans la gestion durable des ressources en eau. Le 9 juillet 2024, un décret et un arrêté ont été publiés, rendant pleinement opérationnel le dispositif de réutilisation des eaux usées dans les industries agroalimentaires. Cette mesure, très attendue par les professionnels du secteur, vise à réduire la pression sur une ressource de plus en plus précieuse et disputée, l’eau potable.

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Alimentation : la boulangerie industrielle utilise-t-elle des affichages trompeurs ?

Paolo Garoscio | 21/05/2024 | Stratégies

Le secteur de la boulangerie industrielle est sous les projecteurs suite à une enquête approfondie menée par la CLCV (Consommation Logement et Cadre de Vie). L’étude, couvrant la période de 2019 à 2024, analyse en détail la qualité nutritionnelle des produits, met en lumière des pratiques d'étiquetage souvent trompeuses et formule des recommandations claires pour les industriels et les pouvoirs publics.

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Un objectif plus réaliste pour l'industrie en France

Aurélien Delacroix | 03/04/2024 | Economie & Politique

Il y a un an, le gouvernement lançait un ambitieux projet de loi pour augmenter la part de l'industrie dans le produit intérieur brut de la France de 10 % à 15 %, dans le but d'atteindre la moyenne européenne. Cependant, un rapport met en garde contre l'optimisme de ces objectifs, estimant qu'une balance commerciale manufacturière positive pour 2035 serait un objectif plus réaliste.

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