Le 11 septembre 2025, l’Insee a publié sa note de conjoncture intitulée Pas de confiance, un peu de croissance. L’institut y annonce une prévision de croissance de 0,8 % pour l’ensemble de l’année 2025, alors que son estimation précédente, établie au printemps, ne dépassait pas 0,6 %. Cette révision repose sur un acquis de croissance plus favorable et sur la résilience de plusieurs branches de l’économie française. Toutefois, elle ne modifie pas en profondeur le diagnostic d’un climat économique atone, dominé par un manque de confiance généralisé.

Le 8 septembre 2025, le ministère de l’Économie a officialisé une nouvelle mesure destinée à encourager l’achat de véhicules électriques en France. Le gouvernement met en place une prime additionnelle de mille euros pour les voitures assemblées sur le sol européen et équipées d’une batterie produite dans une usine européenne. Cette décision complète la réforme intervenue en juillet 2025, qui avait remplacé le bonus écologique par la prime dite « coup de pouce véhicules particuliers électriques ».

Le 9 septembre 2025, le Parlement européen a approuvé une nouvelle directive contre le gaspillage. Cette réforme impose des réductions ambitieuses du gaspillage alimentaire et du gaspillage textile dans l’ensemble de l’Union européenne. Elle introduit aussi un mécanisme inédit pour encadrer la fast fashion, en obligeant les producteurs à financer la gestion des déchets issus de leurs produits.

En juillet 2025, le déficit commercial de la France s’est réduit à –6,5 milliards d’euros, porté par une dynamique énergétique favorable. Si les exportations progressent plus vite que les importations, les biens manufacturés et de consommation creusent encore la balance négative, révélant une tendance fragile.

Le dernier rapport de l’Observatoire français des drogues et des tendances addictives (OFDT) confirme la dynamique ascendante des jeux d’argent en France. Le marché, porté par des paris sportifs en plein boom et une loterie toujours solide, enregistre une expansion simultanée de ses volumes financiers, de sa base de clientèle et de la dépense moyenne.

Le 18 septembre 2025, une nouvelle journée de mobilisation nationale est programmée en France. L’intersyndicale, qui rassemble la CFDT, la CGT, FO, la CFE-CGC, la CFTC, l’Unsa, Solidaires et la FSU, appelle à la grève et aux manifestations. L’appel s’inscrit dans la lignée du mouvement citoyen du 10 septembre, baptisé « Bloquons tout ».

Boeing décroche une commande historique de 103 avions par Korean Air, un contrat de près de 50 milliards de dollars. Cette décision, annoncée lors du sommet Trump–Lee à Washington, confirme la résilience de l’avionneur américain et redessine sa rivalité commerciale avec Airbus.

Après des mois de tensions commerciales ponctuées de menaces de surtaxes, Washington et Bruxelles ont annoncé un accord-cadre visant à limiter les droits de douane et à stimuler les flux d’investissements bilatéraux. Présenté comme « stratégique » par les deux parties, ce texte établit un plafond de 15 % pour la majorité des produits européens exportés vers les États-Unis, bien au-delà des niveaux moyens de 1,8 % à 2,2 % qui caractérisaient jusqu’ici le commerce transatlantique.

Le dossier Carmat entre dans sa phase critique. L’unique offre de reprise, chiffrée à 1 million d’euros pour le capital et 150 millions d’euros d’apports programmés, sera soumise au tribunal de commerce de Versailles le 19 août 2025. Les enjeux financiers, industriels et réglementaires dépassent largement le seul cadre d’un sauvetage judiciaire.