Diesel | Tags | Carnets de l'Economie

Carburants : encore des bonnes nouvelles à la pompe

Paolo Garoscio | 28/11/2023 | Economie & Politique

Le prix des carburants, inquiétude majeure durant l’ensemble de l’année 2023 pour les automobilistes, connaît en cette fin d’année une tendance baissière qui fait du bien ua portefeuille des ménages. Les dernières données publiées par le ministère de la Transition écologique lundi 27 novembre 2023 dévoilent une nouvelle baisse des prix à la pompe.

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Les ventes de voitures électriques et hybrides en forte hausse en Europe

Anton Kunin | 19/07/2023 | Economie & Politique

L'Union européenne s'oriente résolument vers l'électromobilité. En juin 2023, pour la première fois, il s'est vendu plus de voitures électriques que de diesels. Les ventes d'hybrides sont également en hausse, témoignant d'un basculement majeur du marché automobile.

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TotalEnergies étend le plafonnement des prix des carburants face à la crise en France

Paolo Garoscio | 07/04/2023 | Stratégies

Face aux pénuries dans les stations-service et la mobilisation contre la réforme des retraites, TotalEnergies élargit son plafonnement des prix du carburant pour l'ensemble de l'année 2023, incluant désormais tous les types de carburants. Cette mesure temporaire vise à soulager les automobilistes pendant la période de crise.

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DieselGate : Renault et Volkswagen mis en examen en France

Paolo Garoscio | 09/06/2021 | RSE

Le DieselGate, le scandale des moteurs truqués qui a secoué le monde automobile en 2014-2015, vient de passer la frontière française : à un jour d’intervalle, le constructeur français Renault et le constructeur allemand Volkswagen (premier concerné par le scandale) ont annoncé leur mise en examen.

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Le Japon confirme la fin des voitures thermiques neuves en 2030

Paolo Garoscio | 29/12/2020 | Stratégies

Le nouveau Premier ministre japonais, Yoshihide Suga, semble vouloir donner une impulsion « verte » à sa politique économique et industrielle. Dès sa nomination, il avait annoncé que son pays allait atteindre la neutralité carbone à l’horizon de 2050, un objectif qui s’aligne sur ceux annoncés par d’autres grandes puissances mondiales comme l’Union européenne ou encore la Chine. Et pour ce faire, il va cibler les voitures à moteur thermique, entre autres.

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Vers une réhabilitation du diesel ?

Aurélien Delacroix | 08/02/2019 | Economie & Politique

Bercy et les constructeurs automobiles veulent un assouplissement de l’attribution des vignettes Crit’Air.

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Les taxes sur les carburants vont fortement augmenter en 2018

Paolo Garoscio | 26/09/2017 | Economie & Politique

La volonté du gouvernement est, depuis plusieurs années, de réduire à néant l’avantage fiscal que le Diesel connaît face à l’essence. Le Diesel, surtout depuis le DieselGate qui a frappé Volkswagen, est au centre des questions écologiques : le gouvernement veut que les Français s’en détournent alors que 80 % du carburant acheté dans l’Hexagone est, justement, du Diesel.

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Renault réfléchit (aussi) à arrêter de produire des moteurs Diesel

Paolo Garoscio | 07/09/2016 | Stratégies

La tendance des constructeurs automobiles est lancée : le Diesel n'a plus la cote. Après le DieselGate qui a explosé aux Etats-Unis et qui a vu le constructeur allemand Volkswagen être sous le coup de diverses enquêtes et devoir payer des milliards d'euros d'amendes, les constructeurs se détournent de plus en plus de celui qui fut un temps le carburant préféré des Français.

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Volkswagen va enterrer ses Diesel pour faire pousser l'électrique

Paolo Garoscio | 06/09/2016 | Stratégies

"Le Diesel est mort, vive l'électrique !" Voilà le nouveau crédo pour Volkswagen, principal constructeur concerné par le DieselGate à l'origine du scandale mondial dans le monde automobile. Le patron de Volkswagen USA, Hinrich J. Woebcken, dévoile dans un article posté sur "Car and Drivers" la nouvelle stratégie du groupe... au moins pour les Etats-Unis.

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Volkswagen officiellement dans le collimateur de Bruxelles

Paolo Garoscio | 05/09/2016 | Economie & Politique

Après la débâcle américaine, Volkswagen va devoir subir les ires de la justice européenne un peu moins d'un an après l'éclatement du scandale qui l'a vu au centre d'un vaste système de triche aux tests anti-pollution pour ses modèles Diesel. Le constructeur allemand est officiellement dans la ligne de mire de la Commission Européenne d'après les propos relayés par le journal allemand Die Welt lundi 5 septembre 2016.

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Bruxelles plaide pour que Volkswagen rembourse ses clients européens

Paolo Garoscio | 27/06/2016 | Décideurs

Le scandale du DieselGate qui a éclaté en septembre 2015 aux Etats-Unis avant de se répandre partout dans le monde a conduit à une inégalité entre les clients du constructeur allemand : alors que les consommateurs américains vont recevoir un remboursement en cash, les clients européens ne devraient recevoir rien. La Commission européenne aimerait que tous soient traités de la même manière.

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Le patron de Mitsubishi démissionne sur fond de scandale

Paolo Garoscio | 18/05/2016 | Décideurs

Le scandale de la triche aux émissions Diesel, qui a coûté cher à Volkswagen, s'est déplacé en avril 2016 au Japon. Mitsubishi a été le premier concerné par la découverte de la triche sur les chiffres des émissions que les salariés du groupe auraient falsifié depuis 1991. Comme prévu, le patron du constructeur japonais a annoncé mercredi 18 mai 2016 sa démission alors que l'entreprise va passer sous le contrôle de Nissan.

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Volkswagen : le rappel des premières voitures dès janvier 2016

Paolo Garoscio | 07/10/2015 | Stratégies

Après la tourmente, qui n'est pas prête de se terminer avec, notamment, une série de procès qui attendent le groupe Volkswagen au tournant, le constructeur allemand au centre du scandale des émissions Diesel truquées doit réparer les voitures concernées. Elles sont 11 millions au total selon les chiffres dévoilés et Volkswagen espère avoir tout terminé fin 2016.

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Volkswagen : le scandale devient mondial

Paolo Garoscio | 22/09/2015 | Economie & Politique

L'affaire Volkswagen prend une tournure mondiale ce mardi 22 septembre 2015 et le fleuron allemand de l'automobile ne cesse de chuter en Bourse. Après les révélations et l'aveu de Volkswagen sur la tricherie aux tests anti-pollution aux Etats-Unis, une enquête interne semble avoir identifié le même logiciel espion sur plusieurs millions de modèles dans le monde et non plus sur les quelques 500 000 identifiés outre-Atlantique.

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Les véhicules diesel bientôt interdits à Paris ?

Paolo Garoscio | 17/11/2014 | Décideurs

L’information risque de faire des remous : la Mairie de Paris est en train de mettre en place un plan antipollution qui pourrait bien changer la vie des parisiens, en bien comme en mal. Selon le Journal du Dimanche, qui dévoile cette exclusivité ce dimanche 16 novembre 2014, les véhicules Diesel pourraient être interdits dans la capitale dès fin 2015.

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