Le bonus écologique ne change pas pour les foyers modestes
Selon des informations rapportées par Les Echos et l’AFP, le bonus écologique, une aide financière attribuée pour l'acquisition de véhicules électriques, connaîtra une baisse pour les ménages les plus aisés. Dès l'année prochaine, cette aide passera de 5.000 à 4.000 euros pour les 50% des ménages les plus aisés, correspondant à ceux situés à partir du 6e décile de revenus. Cette mesure reflète une volonté d'adapter l'aide gouvernementale aux capacités financières des bénéficiaires, en tenant compte de leur situation économique.
En revanche, pour les ménages aux revenus plus modestes, le gouvernement maintient un soutien accru. Ces derniers continueront de bénéficier d’un bonus à 7.000 euros. Cette décision s'inscrit dans une démarche de soutien à la transition écologique pour les foyers les moins aisés, leur permettant d'accéder plus facilement à des véhicules moins polluants.
En revanche, pour les ménages aux revenus plus modestes, le gouvernement maintient un soutien accru. Ces derniers continueront de bénéficier d’un bonus à 7.000 euros. Cette décision s'inscrit dans une démarche de soutien à la transition écologique pour les foyers les moins aisés, leur permettant d'accéder plus facilement à des véhicules moins polluants.
Fléchage des aides
Cette orientation a été évoquée par Bruno Le Maire, ministre de l'Économie, lors de la présentation du projet de loi de Finances. L'objectif affiché était de proposer un barème du bonus écologique mieux adapté à la situation financière des ménages. Par ailleurs, le magazine Capital avait rapporté des discussions sur une possible hausse du bonus pour les ménages les plus modestes, soulignant ainsi l'intention du gouvernement de prioriser l'aide aux foyers ayant le plus de difficultés financières.
Cette révision des aides s'inscrit dans un contexte budgétaire tendu. L'exécutif doit jongler entre le besoin de soutenir la transition écologique et la gestion prudente des finances publiques. L'année 2023 a vu le budget alloué au bonus écologique s'élever à 1,7 milliard d'euros, contre 1,4 milliard prévu initialement, en réponse à une demande croissante. Pour l'année suivante, le budget prévu est de 1,5 milliard d'euros.
Le gouvernement semble ainsi chercher un équilibre entre soutien à l'achat de véhicules électriques et responsabilité budgétaire. Il recentre ses efforts sur les ménages les moins aisés, en soutenant notamment le leasing social à 100 euros grâce au bonus de 7.000 euros. De plus, en conditionnant le bonus à un score environnemental, il limite le nombre de modèles éligibles, favorisant ainsi les véhicules produits en Europe.
Cette révision des aides s'inscrit dans un contexte budgétaire tendu. L'exécutif doit jongler entre le besoin de soutenir la transition écologique et la gestion prudente des finances publiques. L'année 2023 a vu le budget alloué au bonus écologique s'élever à 1,7 milliard d'euros, contre 1,4 milliard prévu initialement, en réponse à une demande croissante. Pour l'année suivante, le budget prévu est de 1,5 milliard d'euros.
Le gouvernement semble ainsi chercher un équilibre entre soutien à l'achat de véhicules électriques et responsabilité budgétaire. Il recentre ses efforts sur les ménages les moins aisés, en soutenant notamment le leasing social à 100 euros grâce au bonus de 7.000 euros. De plus, en conditionnant le bonus à un score environnemental, il limite le nombre de modèles éligibles, favorisant ainsi les véhicules produits en Europe.
