Le gouvernement et les organisations syndicales et patronales ont trouvé un terrain d'entente.

De nouvelles règles visant à réguler la concurrence déloyale en provenance de pays non-européens viennent d’être adoptés en Europe.

Les consommateurs pourront régler des sommes allant jusqu'à 30 euros, au lieu de 20 euros actuellement.

La France et l'Italie se sont entendues sur un mécanisme complexe.

C’est un deuxième mois marqué par une mauvaise nouvelle sur le front du chômage auquel est confronté le gouvernement d’Edouard Philippe : au mois d’août 2017 le nombre de chômeurs est de nouveau en hausse. Surtout, la tendance sur trois est également haussière, le ministère du Travail précisant toujours qu’il convient de ne pas regarder l’évolution d’un mois sur l’autre mais la tendance sur plusieurs mois pour avoir une idée précise de l’évolution du nombre de chômeurs en France.

La volonté du gouvernement est, depuis plusieurs années, de réduire à néant l’avantage fiscal que le Diesel connaît face à l’essence. Le Diesel, surtout depuis le DieselGate qui a frappé Volkswagen, est au centre des questions écologiques : le gouvernement veut que les Français s’en détournent alors que 80 % du carburant acheté dans l’Hexagone est, justement, du Diesel.

Le groupe français confirme des négociations.

Le critère ethnico-racial joue un rôle dans la délivrance d'informations pour un crédit.

Le chiffre d'affaires du secteur est en pleine expansion.