Et si la baisse des ventes de McDonald’s annonçait bien plus qu’un simple fléchissement passager ? En creux, c’est tout un pan de la consommation américaine qui vacille, emporté dans une dynamique économique inquiétante, où même les références populaires ne font plus recette.

Le 30 avril 2025, l’Insee a dévoilé sa première estimation du produit intérieur brut (PIB) français pour le premier trimestre. Résultat : une croissance limitée à +0,2 %, juste assez pour éviter la stagnation. Mais cette donnée, plus symbolique qu’économiquement significative, interroge. Pourquoi la croissance française semble-t-elle incapable de retrouver une dynamique robuste ? Faut-il désormais considérer cette mollesse comme une norme ?

En 2024, la Cnil a infligé 87 sanctions pour un montant total de 55,2 millions d’euros, visant des pratiques illicites de prospection, des failles de cybersécurité ou encore la surveillance abusive des salariés. Les secteurs de la santé, des télécoms, ainsi que les collectivités locales, figurent parmi les plus touchés.

Paradoxe industriel ou choix stratégique assumé ? Les résultats du premier trimestre 2025 de Tesla révèlent une vérité peu évoquée par les communiqués du groupe : la division automobile, cœur d’activité historique de l’entreprise, est structurellement déficitaire hors crédits réglementaires.

Condamné pour abus de position dominante, Google pourrait être contraint de vendre son navigateur Chrome, pilier de sa stratégie publicitaire et d'acquisition de données. Cette cession imposée, si elle est validée par la justice américaine, soulèverait d'importants défis industriels, juridiques et financiers pour l’entreprise.

L’ONG Reclaim Finance accuse la Caisse des dépôts de soutenir l’expansion des énergies fossiles via l’épargne des Français, en pointant des investissements estimés à près de 10 milliards d’euros. Elle dénonce une politique opaque, contraire aux engagements climatiques de l’institution publique.

Le 8 avril 2025, à l’occasion du France Payments Forum à Paris, la Banque de France a précisé le calendrier de l’euro numérique, repoussant son éventuelle mise en circulation à l’horizon 2028-2030. Cette échéance souligne l’ampleur des défis que doit relever l’Union européenne pour renforcer son autonomie en matière de paiements.

Le 1er avril 2025, les statistiques d’immatriculations ont été rendues publiques pour le mois de mars. Une dégringolade inattendue secoue l’ensemble du secteur automobile, malgré un contexte fiscal connu à l’avance. Cette baisse, marquée et généralisée, soulève de nombreuses interrogations sur les dynamiques de consommation, les arbitrages fiscaux et les choix industriels en cours. L'immatriculation, indicateur-clé du secteur, devient le thermomètre d’un marché qui semble entrer en fièvre.

L’exécutif européen vient de prononcer l’une des plus lourdes sanctions collectives de son histoire dans le secteur industriel. Au cœur du dossier : quinze constructeurs automobiles et une association professionnelle reconnus coupables d’avoir restreint la concurrence sur le marché du recyclage des véhicules hors d’usage.