<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"  xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd" xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:photo="http://www.pheed.com/pheed/">
 <channel>
  <title>Carnets de l'Economie</title>
  <description><![CDATA[Tout l'univers du décideur, pour vivre dans un monde d'opportunités]]></description>
  <link>https://www.carnetsdeleconomie.fr/</link>
  <language>fr</language>
  <dc:date>2026-03-15T16:21:35+01:00</dc:date>
  <geo:lat>48.8093047</geo:lat>
  <geo:long>2.1259764</geo:long>
  <atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="alternate" href="https://www.carnetsdeleconomie.fr/xml/atom.xml" type="text/xml" />
  <item>
   <guid isPermaLink="false">tag:https://www.carnetsdeleconomie.fr,2026:rss-7144777</guid>
   <title>Alstom : Emmanuel Macron valide le rachat du pôle énergie par General Electric</title>
   <pubDate>Wed, 05 Nov 2014 15:05:00 +0100</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:creator>Jean-Baptiste Le Roux</dc:creator>
   <dc:subject><![CDATA[Economie &amp; Politique]]></dc:subject>
   <description>
   <![CDATA[
   La décision de racheter la branche énergie d’Altom par General Electric avait été prise au printemps dernier. Le gouvernement vient désormais de la valider.     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.carnetsdeleconomie.fr/photo/art/default/7144777-10953604.jpg?v=1415196460" alt="Alstom : Emmanuel Macron valide le rachat du pôle énergie par General Electric" title="Alstom : Emmanuel Macron valide le rachat du pôle énergie par General Electric" />
     </div>
     <div>
      <p class="p1">Le ministre de l’Economie et de l’Industrie a validé mercredi 5 novembre le projet de rachat de la branche énergie d’Alstom par General Electric. Une décision nécessaire pour valider l’opération, décidée il y a quelques mois entre les deux géants de l’industrie.&nbsp; <br />    <p class="p2">&nbsp; <br />    <p class="p1">Le gouvernement, via Emmanuel Macron, a estimé que ce rachat constituait un «&nbsp;projet d’investissement en France avec Alstom, et la constitution d’une alliance industrielle entre les deux groupes dans le secteur de l’énergie&nbsp;», comme le précise le communiqué du ministère de l’Economie et de l’Industrie.&nbsp; <br />    <p class="p2">&nbsp; <br />    <p class="p1">En mai dernier, alors que d’autres groupes comme Siemen ou Mitsubishi Heavy Industries se disputaient la branche énergie d’Alstom, le gouvernement avait validé un décret élargissant à l’énergie et aux transports son veto en cas de volonté de rachat d’une activité française par un groupe étranger.&nbsp; <br />    <p class="p2">&nbsp; <br />    <p class="p1">General Electric a prévu de racheter le secteur énergie d’Alstom, pour 12,35 milliards d’euros. Un secteur qui représentait jusqu’alors 70 % du chiffre d’affaires du groupe industriel français. Dans le même temps, Alstom doit également racheter l’activité de signalisation ferroviaire de General Electric, pour renforcer son activité transport, secteur sur lequel l’industriel veut se concentrer à l’avenir.&nbsp; <br />  
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
   ]]>
   </description>
   <photo:imgsrc>https://www.carnetsdeleconomie.fr/photo/art/imagette/7144777-10953604.jpg</photo:imgsrc>
   <link>https://www.carnetsdeleconomie.fr/Alstom-Emmanuel-Macron-valide-le-rachat-du-pole-energie-par-General-Electric_a477.html</link>
  </item>

  <item>
   <guid isPermaLink="false">tag:https://www.carnetsdeleconomie.fr,2026:rss-7102451</guid>
   <title>Yahoo! : Alibaba dope les bénéfices du moteur de recherche américain</title>
   <pubDate>Wed, 22 Oct 2014 15:50:00 +0200</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:creator>Jean-Baptiste Le Roux</dc:creator>
   <dc:subject><![CDATA[Stratégies]]></dc:subject>
   <description>
   <![CDATA[
   Yahoo! se porte bien ! Et en grande partie grâce à la vente d’actions d’Alibaba. Le groupe de Marissa Mayer a publié mardi ses résultats sur le troisième trimestre, avec un bénéfice qui décolle à 6,8 milliards de dollars.     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.carnetsdeleconomie.fr/photo/art/default/7102451-10880699.jpg?v=1413985910" alt="Yahoo! : Alibaba dope les bénéfices du moteur de recherche américain" title="Yahoo! : Alibaba dope les bénéfices du moteur de recherche américain" />
     </div>
     <div>
      <p class="p1">Les résultats de Yahoo! dépassent les attentes des analystes. Le groupe qui a publié mardi 21 octobre dernier ses résultats pour le troisième trimestre 2014. Ainsi le bénéfice net trimestriel de Yahoo! s’est envolé à 6,8 milliards de dollars. Une performance quand on sait que le même résultat, un an auparavant, était de 297 millions de dollars ! <br />    <p class="p2">&nbsp; <br />    <p class="p1">Un chiffre à mettre en rapport, bien évidemment, avec la vente d’actions d’Alibaba, don Yahoo! est grand actionnaire, au mois de septembre dernier, au moment de l’entrée à Wall Street du géant chinois du commerce en ligne. Ainsi, sur ces 6,8 milliards de dollars de bénéfices, 6,3 milliards proviennent de cette vente d’actions. <br />    <p class="p2">&nbsp; <br />    <p class="p1">Des résultats qui devraient assouplir la position de Marissa Mayer, qui peine depuis plus de deux ans à relancer à la croissance du groupe. Dernièrement, un fonds d’investissements avait critiqué dans une lettre ouverte la politique de la directrice de Yahoo!, basée sur de petites acquisitions sans lien direct avec les activités premières de la société.&nbsp; <br />  
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
   ]]>
   </description>
   <photo:imgsrc>https://www.carnetsdeleconomie.fr/photo/art/imagette/7102451-10880699.jpg</photo:imgsrc>
   <link>https://www.carnetsdeleconomie.fr/Yahoo-Alibaba-dope-les-benefices-du-moteur-de-recherche-americain_a468.html</link>
  </item>

  <item>
   <guid isPermaLink="false">tag:https://www.carnetsdeleconomie.fr,2026:rss-7073109</guid>
   <title>Eurostar : le Royaume-Uni vend sa part</title>
   <pubDate>Mon, 13 Oct 2014 14:55:00 +0200</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:creator>Jean-Baptiste Le Roux</dc:creator>
   <dc:subject><![CDATA[Economie &amp; Politique]]></dc:subject>
   <description>
   <![CDATA[
   Le gouvernement britannique a déclaré lundi 13 octobre qu’il allait vendre sa part au sein d’Eurostar. Une cession qui pourrait intervenir au début de l’année 2015.     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.carnetsdeleconomie.fr/photo/art/default/7073109-10827130.jpg?v=1413205023" alt="Eurostar : le Royaume-Uni vend sa part" title="Eurostar : le Royaume-Uni vend sa part" />
     </div>
     <div>
      <p class="p1">  	Le gouvernement de David Cameron poursuit son plan de privatisations. Un plan global qui doit à terme lui rapporter 20 milliards de livres, soit 25,4 milliards d’euros, d’ici à 2020. Et dans ce plan figure notamment la vente de sa part au sein d’Eurostar. Le gouvernement britannique a ainsi déclaré lundi 13 octobre, qu’il allait se séparer de cette part de 40 % au sein de la compagnie ferroviaire, d’ici le début de l’année 2015.&nbsp; <br />  <p class="p2">  	&nbsp; <br />  <p class="p1">  	Les pouvoirs publics anglais appellent désormais les repreneurs potentiels à se manifester le plus rapidement possible pour racheter ces parts. Le gouvernement de David Cameron espère ainsi vendre ses parts, avant les prochaines élections. «&nbsp;Je suis déterminé à prendre les décisions nécessaires pour réformer l’économie britannique et réduire notre dette. Je vais donc lancer la vente potentielle de la part du Royaume-Uni dans Eurostar aujourd’hui&nbsp;» a précisé le ministre des Finances britannique. <br />  <p class="p2">  	&nbsp; <br />  <p class="p1">  	Les syndicats et les travaillistes s’opposent pour l’instant à une telle privatisation, estimant que le groupe postal Royal Mail, dont les parts avaient été vendues par le gouvernement l’an dernier, avait été littéralement bradé. A l’heure actuelle, bien que le gouvernement britannique détienne 40 % des parts de la compagnie ferroviaire, la SNCF en possède 55 %, et la compagnie ferroviaire belge SNCB les 5 % restants. <br />  
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
   ]]>
   </description>
   <photo:imgsrc>https://www.carnetsdeleconomie.fr/photo/art/imagette/7073109-10827130.jpg</photo:imgsrc>
   <link>https://www.carnetsdeleconomie.fr/Eurostar-le-Royaume-Uni-vend-sa-part_a456.html</link>
  </item>

  <item>
   <guid isPermaLink="false">tag:https://www.carnetsdeleconomie.fr,2026:rss-7032176</guid>
   <title>Microsoft lance sa Xbox One en Chine</title>
   <pubDate>Mon, 29 Sep 2014 15:10:00 +0200</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:creator>Jean-Baptiste Le Roux</dc:creator>
   <dc:subject><![CDATA[Stratégies]]></dc:subject>
   <description>
   <![CDATA[
   Une première après pas moins de 14 ans d’interdiction. Microsoft s’ouvre les portes d’un marché énorme. La Xbox One est la première console à être introduite en Chine.     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.carnetsdeleconomie.fr/photo/art/default/7032176-10760894.jpg?v=1411996771" alt="Microsoft lance sa Xbox One en Chine" title="Microsoft lance sa Xbox One en Chine" />
     </div>
     <div>
      <p class="p1">  	C’est un pas de géant qui a été franchi par Microsoft. L’entreprise américaine a réussi à faire lever une interdiction de commercialisation de 14 ans. Dans la nuit de dimanche à lundi, les premières Xbox One ont commencé à envahir le marché chinois. Certains magasins sont même restés ouverts après minuit pour vendre la fameuse console de salon next gen.&nbsp; <br />  <p class="p2">  	&nbsp; <br />  <p class="p1">  	Une première après 14 ans d’interdiction de vente de consoles sur le sol chinois. Rappelez-vous, en 2000, la Chine interdisait la vente de n’importe quelle console sur son territoire, en raison des effets «&nbsp;négatifs&nbsp;» sur la «&nbsp;santé mentale&nbsp;» des jeunes chinois. Une interdiction qui n’a pas empêché toutefois la vente de consoles importées illégalement, au marché noir.&nbsp; <br />  <p class="p2">  	&nbsp; <br />  <p class="p1">  	L’interdiction avait été levée en janvier dernier, mais ne sont vendues depuis cette date que les consoles fabriquées sur le sol chinois. Pour l’instant cependant, beaucoup de consommateurs chinois se plaignent du prix trop onéreux de la console, et d’un choix de jeu trop limité. En effet seul dix titres sont commercialisés pour l’instant, dont la moitié sont des jeux de sport. Microsoft a d’ores et déjà annoncé qu’environ 70 jeux seraient commercialisés par la suite.&nbsp; <br />  <p class="p2">  	&nbsp; <br />  <p class="p1">  	Si le géant américain arrive à passer la censure des autorités culturelles chinoises, qui pourraient bien bannir tout jeu jugé obscène, violent ou politiquement incorrect, c’est un marché de près d’un demi-milliard de joueurs qui s’offre à lui. <br />  
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
   ]]>
   </description>
   <photo:imgsrc>https://www.carnetsdeleconomie.fr/photo/art/imagette/7032176-10760894.jpg</photo:imgsrc>
   <link>https://www.carnetsdeleconomie.fr/Microsoft-lance-sa-Xbox-One-en-Chine_a446.html</link>
  </item>

  <item>
   <guid isPermaLink="false">tag:https://www.carnetsdeleconomie.fr,2026:rss-6991383</guid>
   <title>Jeux vidéo : Microsoft rachète Minecraft pour 2,5 milliards de dollars</title>
   <pubDate>Tue, 16 Sep 2014 15:49:00 +0200</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:creator>Jean-Baptiste Le Roux</dc:creator>
   <dc:subject><![CDATA[Stratégies]]></dc:subject>
   <description>
   <![CDATA[
   Incroyable mais vrai. Minecraft, qui ne possède aucun standard de qualité des jeux vidéo actuels, attire pourtant des millions de joueurs. Microsoft a senti le filon et rachète désormais le titre pour 2,5 milliards de dollars, a annoncé Mojang, l’éditeur du jeu.     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.carnetsdeleconomie.fr/photo/art/default/6991383-10692388.jpg?v=1410875420" alt="Jeux vidéo : Microsoft rachète Minecraft pour 2,5 milliards de dollars" title="Jeux vidéo : Microsoft rachète Minecraft pour 2,5 milliards de dollars" />
     </div>
     <div>
      <p class="p1">  	«&nbsp;Oui nous somme en train d’être achetés par Microsoft&nbsp;» a donc indiqué laconiquement le studio Mojang, le suédois éditeur d’un des jeux vidéo les plus suivis du moment, Minecraft. Un jeu qui ne ressemble à aucun autre standard du moment, sans but précis, sans décors arrêtés, avec des graphismes pour le moins primaires. Pourtant le jeu fait sensation, et attire des millions de joueurs à travers le monde.&nbsp; <br />  <p class="p2">  	&nbsp; <br />  <p class="p1">  	Un filon qui a attiré Microsoft. Le géant américain, après une semaine de rumeurs, a finalement débuté le rachat de ce jeu pour 2,5 milliards de dollars, soit près de 2 milliards d’euros. Un rachat qui aura pourtant fait fuir le fondateur du jeu, Markus Persson, qui ne «&nbsp;voulait plus assumer la responsabilité d’une entreprise d’importance mondiale.&nbsp;» selon le communiqué de Mojang.&nbsp; <br />  <p class="p2">  	&nbsp; <br />  <p class="p1">  	Microsoft met ainsi la main sur une entreprise en plein boom économique. Mojang aurait réalisé l’an dernier un chiffre d’affaires de 230 millions d’euros, en hausse de 38 % sur un an, avec un bénéfice de 89 millions d’euros, nets d’impôts. Microsoft espère ainsi renforcer son activité dans le domaine du jeu vidéo par un tel rachat.&nbsp; <br />  
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
   ]]>
   </description>
   <photo:imgsrc>https://www.carnetsdeleconomie.fr/photo/art/imagette/6991383-10692388.jpg</photo:imgsrc>
   <link>https://www.carnetsdeleconomie.fr/Jeux-video-Microsoft-rachete-Minecraft-pour-25-milliards-de-dollars_a438.html</link>
  </item>

 </channel>
</rss>
