Après le vote sur le Brexit, où le "leave" a remporté la majorité des suffrages, les entreprises commencent à s'inquiéter de la suite des événements et de leur avenir au Royaume-Uni. Un sondage réalisé auprès des chefs d'entreprise de la City aurait montré qu'un cinquième d'entre eux pense à déménager son siège social pour rester dans l'Union Européenne. George Osborne, chancelier de l'Echiquier, a peut-être un argument de taille pour les faire rester.

Le compte pénibilité, ce nouveau dispositif très critiqué par les entreprises car contraignant et qui est censé permettre de prendre en compte la pénibilité d'un travail dans le calcul de la retraite (entre autres) devrait entrer en vigueur le 1er juillet 2016. Les entreprises, toutefois, ne seraient pas totalement prêtes et demandent que la date de mise en place soit reportée. Pierre Gattaz, lui, a tout simplement menacé de ne pas l'appliquer.

Le scandale du DieselGate qui a éclaté en septembre 2015 aux Etats-Unis avant de se répandre partout dans le monde a conduit à une inégalité entre les clients du constructeur allemand : alors que les consommateurs américains vont recevoir un remboursement en cash, les clients européens ne devraient recevoir rien. La Commission européenne aimerait que tous soient traités de la même manière.

Malgré le scandale sur le gros salaire du PDG de Renault qui a explosé en mars 2016, contraignant le gouvernement à prendre position, Carlos Ghosn continue sur la même voie. Egalement PDG de Nissan, partenaire de Renault, le patron le mieux payé du CAC40 a vu son salaire augmenter du côté de la firme nippone lui permettant de gagner, au total, plus de 16 millions d'euros pour l'année 2015-2016.

Le scandale des moteurs diesel truqués qui a éclaté aux Etats-Unis en septembre 2015 avant de se répandre partout dans le monde et toucher quasiment tous les constructeurs automobiles, a déjà coûté sa place à Martin Winterkorn. L'ancien PDG de Volkswagen, en fonction au moment du scandale, a démissionné dans la foulée tout en clamant son innocence. La justice semble vouloir en avoir le coeur net.

Jeudi 16 juin 2016 Paris entrait dans le club très fermé des villes dont les habitants peuvent utiliser Amazon Prime Now. Le service, qui se développe dans les principales villes du monde, permet, moyennant un supplément, de se faire livrer une commande Amazon en moins d'une heure. Un avantage réservé aux clients abonnés à Amazon Prime qui ne plaît pas vraiment à la Mairie de Paris.

Le scandale provoqué par la décision du Conseil d'Administration de Renault de valider le salaire de Carlos Ghosn (7,2 millions d'euros pour 2015) n'est pas encore totalement passé que Nicolas de Tavernost pourrait avoir relancé malgré lui la question du salaire des grands patrons. Le PDG de M6 a en effet estimé que son salaire n'était pas "énorme" bien qu'il soit largement supérieur au million d'euros.

Le ton monte entre les syndicats et le patronat alors que les grèves contre la Loi Travail continuent en France bien que la situation commence à s'éclaircir. Après des propose considérés très durs et diffamatoires qu'a prononcés Pierre Gattaz, président du Medef, à l'encontre de la CGT, le principal syndicat contestataire, ce dernier a décidé de porter plainte.

Le scandale de la triche aux émissions Diesel, qui a coûté cher à Volkswagen, s'est déplacé en avril 2016 au Japon. Mitsubishi a été le premier concerné par la découverte de la triche sur les chiffres des émissions que les salariés du groupe auraient falsifié depuis 1991. Comme prévu, le patron du constructeur japonais a annoncé mercredi 18 mai 2016 sa démission alors que l'entreprise va passer sous le contrôle de Nissan.